Mercedes 540 K Rumble Seat K95

Auf dem Pariser Autosalon im Oktober 1936 präsentierte Mercedes Benz erstmals die Sportwagenserie 540K (K = Kompressor). Fahrwerk und Motor entsprachen weitgehend dem Typ 500K, der Hubraum des Achtzylindermotors wurde auf 5400cc erhöht, was einer Leistungserhöhung von ca. 20 PS entsprach. In jener Zeit entsprachen auch große Automobilfabriken fast allen Sonderwünschen ihrer Kunden, daher wurde eine große Anzahl von Karosserievarianten hergestellt, teilweise durch Mercedes Benz selbst, teilweise durch Fremdfirmen. Vom 540K "Roadster" wurden insgesamt 51 Exemplare gebaut, von denen heute nur noch wenige existieren.

Dieses Modell hat leider keine Metallspeichen mehr (nur 4 anstelle 135 Teilen)

Dieses Modell wird aus verschiedenen Werkstoffen mit 1594 Einzelteilen hergestellt, wovon 515 aus besonders widerstandsfähiger Spezial-Plastik, 866 aus Messing, und 213 aus anderen verschiedenen Materialien wie Kunstleder, Eisen, Kupfer, Gummi, rostfreiem Stahl usw. bestehen. Wir haben unsere technische Erfahrung genutzt, um das Modell auf das Genaueste auszuführen. Wir haben versucht, es möglichst wirklichkeitsgetreu zu gestalten, so daß es nicht einfach statisch, sondern in verschiedenen Bestandteilen betriebsfähig ist, und zwar:
- funktionierende Lenkung;
- Federungen in Metall, genau so funktionierend wie die des Originals
- die Türen lassen sich mittels der betreffenden Griffe öffnen und schließen
- die Scheiben können mittels der betreffenden Kurbeln bewegt werden
- der Kofferraum kann geöffnet werden
- die Sitze sind aus Kunstleder
- die Antriebswelle komplett mit Pleuelstangen, Kolben und Zapfen vollführt sämtliche wirkliche Bewegungen.

Länge: 68 cm - Breite: 25 cm - Höhe: 23 cm - 1594 Einzelteile